Holland 2009 - Amsterdam |
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Wer
fragt, was für Amsterdam typisch ist, erhält
fast immer dieselben Antworten: Reich wurde Amsterdam, das einst nicht mehr als ein kleiner Hafen war, durch die Herstellung von Bier und den Handel mit Gewürzen. Im 16. Jahrhundert begann man die Sumpf- und Morastgebiete rund um den Ort trocken zu legen und zu besiedeln. Die drei großen Kanäle des Grachtengürtels wurden ausgeschaufelt und die prächtigen Villen und Handelshäuser an den Ufern erbaut. Auch die Kunst nahm mit Rembrandt & Co einen großen Aufschwung. |
Das
Schaubild zeigt einen Querschnitt durch Amsterdam und die Umgebung. Die
Stadt ist auf Piloten errichtet, die eine der drei massiven Schichten
unter der Stadt erreichen müssen. Deiche schützen menschlichen
Errungenschaften. |
Eine
schöne Stadt |
Bei
einer Grachtenrundfahrt lässt sich viel von der
Stadt entdecken. |
Vielleicht
nehmen wir manches Business zu ernst. |
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Das
berühmte Amstelhotel |
Attraktive
Details |
Nicht
zu vergessen: Diamanten! |
Neue
Erfahrungen im Coffeshop? |
Viele
Menschen in Amsterdam und den Niederlanden |
leben am Wasser. |
Der
schwimmende Blumenmarkt |
Amsterdams Fahrräder In Amsterdam gibt
es mehr als eine Million Fahrräder - mehr als die Stadt Einwohner
hat. Mittlerweile hat das Fahrrad im Zentrum der Stadt den anderen Verkehrsmitteln
in Punkto Wichtigkeit den Rang abgelaufen. Es gibt sogar Parkhäuser
für Fahrräder und Politessen, die Faschparkern Strafzettel
ausstellen. Natürlich ist die Anzahl der Fahrraddiebstähle
auch nicht unerheblich: Zu Höchstzeiten verschwanden in Amsterdam
nahezu 200 000 Fahrräder pro Jahr. |
Großes
Angebot an Accessoirs für das Fahrrad auf dem Flohmarkt: |
Absperrketten und Klingeln. |
Parken
auf engstem Raum |
Für
diese Räder sind die Börsenkurse schon stark gefallen! |
Unsicherer
Parkplatz - Absturzgefahr! |
Wie
tief sind Amsterdams Grachten? - 3 Meter: |
Zumindest
eines lässt sich sagen: Abfall wird nicht einfach weggeworfen. |
Für die Radbesitzer wenigTrost: |
Die
Becher und Dosen sind bereits leer. |